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近年來，湖北省襄樊市深入貫徹落實科學發展觀，按照速度與結構、質量和效益高度統一的要求，大力實施結構調整，強化科技創新，不斷提升產業科技含量，延伸加粗產業鏈，培植發展高新技術產業，經濟結構不斷優化，發展活力顯著增強。

今年1至9月份，襄樊市規模以上工業企業實現總產值1044.96億元，實現工業增加值318.5億元，同比增長29.8%和23.3%。其中，全市高新技術產業增加值占到規模以上工業增加值的38%以上。“襄樊經濟的高速運行模式和可持續發展能力，蘊含著科技生‘金’的內核。”襄樊市委書記唐良智說。

汽車產業是襄樊的龍頭產業，通過加快科技成果轉化，該市傳統汽車產業不斷做強做大。東風汽車公司累計在襄樊投資80多億元，襄樊逐漸發展成東風汽車公司輕型商用車、中高檔轎車和動力總成生產、研發基地。目前，該市已有汽車及零部件企業300多家，形成了整車及零部件研發、試驗、制造、物流和貿易為特征的汽車產業鏈。其中整車和發動機產能分別達25萬輛和50萬臺。今年1至9月，全市汽車工業產值近500億元，汽車產業增幅達到17.8%，占全市工業總產值的46.2%。

依托已形成的較為完整的汽車產業鏈，襄樊市把實施新能源汽車戰略作為推動產業結構調整的重大舉措。總投資7億元的江蘇新日電動車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池、總投資1.5億元的湖北天舟防爆電動車及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產基地等一批新能源汽車相關項目也在緊鑼密鼓的籌建當中，產業集聚效應正在顯現。未來5至10年內，襄樊高新區有望達到年產80萬臺套動力總成、10萬輛純電動大客車、50萬輛純電動轎車的生產規模，實現年產值3000億元。

在產業結構調整中，襄樊還注重用高新技術改造傳統支柱產業。去年以來，該市對34個投資過千萬元的紡織項目投入6.71億元資金進行技改。技改后，襄樊市先后開發出了高檔新型紗產品、高支高密服裝面料及家紡面料坯布等10多個系列新產品，迅速搶占了國內市場。針對紡織業鏈條中服裝、印染短板的現狀，該市先后引進了11家服裝加工、印染企業，雅利公司、真維斯、蘋果等知名品牌企業紛紛落戶襄樊，先后投資6億多元。該市現已基本形成了從紡紗、織布、印染、服裝業一條龍的完整產業鏈。截至目前，該市紡織工業總產值、銷售收入雙雙突破百億元，紡織業密集的樊城區被中國紡織工業協會命名為“中國織造名城”。

高新技術產業不斷壯大。按照占據高端、擴展領域、延伸配套、集群發展的思路，以航空航天、新材料、機電一體化、新醫藥及汽車電子等產業為重點，襄樊的高新技術產業體系已初具規模，建成了全國最大的特種光學材料、飛機座椅、高壓合成絕緣子等五大生產基地。其中以追日電器、大力工控為代表的電機軟起動產業集群，占據國內70%以上的市場份額。以湖北新華光、國網絕緣子、回天膠業為主的新材料產業集群，產銷能力在全國同行業中名列第一。目前，襄樊擁有高新技術企業208家，其中產值過億元的18家。今年1至9月，全市實現高新技術產業產值408億元，高新技術產業增加值121.2億元，分別同比增長18.7%和15.3%。

襄樊市抓住國家扶持大飛機、大力發展航空航天產業的機遇，航空航天工業園開園，民機座椅、商用飛機客艙系統、工藝裝備中心、航空新材料等項目已相繼開工，有望在3至5年實現產值600億元。

其中，航宇救生裝備有限公司的航空救生裝備整體技術達到國際先進水平，使我國在這一領域躋身世界四強，公司將投資20億元在襄樊高新區建設航空產業園，重點發展商用飛機客艙系統及航空運動產品；武漢楚天眾邦投資有限公司投資50億元，建設由臨空產業區、加工制造區、文化教育區三部分組成的蔚藍航空產業園，以此帶動中國通用航空產業集群在襄樊的發展。

襄樊市還把改造傳統服務業和培植新興產業結合起來，整合資源，著力優化現代服務業發展布局。金融方面，四大國有商業銀行相繼布點襄樊，交通銀行、中信銀行也紛紛進駐。大地保險、中華保險等10多家保險公司在襄樊均設有分支機構，目前，該市擁有12家向社會公眾提供支付結算服務的支付服務組織，支付服務組織數量較5年前增長了30%；商貿方面，沃爾瑪、麥德龍、家樂福等國際連鎖商業巨頭和武漢商場、武漢中商等省內外大型商業集團已經在襄樊搶灘登陸，成為襄樊現代服務業的排頭兵；物流方面，已形成輻射鄂豫川陜等周邊地區的鄂西北最大的專業市場群，物流企業發展到60多家。今年1至9月，全市物流業實現營業收入過百億元；此外，該市文化、法律咨詢、計算機和軟件服務業、創意、會展服務業等新的服務領域不斷拓展。截至目前，該市現代服務業產值占全市生產總值的比重達37.5%，服務業對GDP的貢獻率為33.6%，從業人員96.5萬。

經濟結構調整成效顯著。通過發展高新技術產業和現代服務業大力推進產業結構戰略性調整，襄樊三次產業比重已調整為17.5∶45∶37.5。工業結構實現了從門類簡單到齊全，從以輕工業為主到輕、重工業共同發展，從以勞動密集型工業為主導，向勞動、資本和技術密集型共同發展的轉變，多點支撐的產業格局初步形成。

（來源：中國高新技術產業導報）