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“十三五”規(guī)劃綱要設專門章節(jié)對品牌建設進行了重點部署，提出要“加快培育以技術、標準、品牌、質(zhì)量、服務為核心的對外經(jīng)濟新優(yōu)勢”，“實施質(zhì)量強國戰(zhàn)略，全面強化企業(yè)質(zhì)量管理，開展質(zhì)量品牌提升行動，解決一批影響產(chǎn)品質(zhì)量提升的關鍵共性技術問題，加強商標品牌法律保護，打造一批有競爭力的知名品牌。建立企業(yè)產(chǎn)品和服務標準自我聲明公開和監(jiān)督制度，支持企業(yè)提高質(zhì)量在線檢測控制和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯能力。完善質(zhì)量監(jiān)管體系，加強國家級檢測與評定中心、檢驗檢測認證公共服務平臺建設。建立商品質(zhì)量懲罰性賠償制度�！睆恼�體上說，我國互聯(lián)網(wǎng)品牌在國際上取得了一定成就、享受一定聲譽，但距離“十三五”規(guī)劃綱要確定的目標仍有相當大的差距，必須捕捉機遇下大氣力做大做強。

當前，阻礙我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)品牌培育壯大的因素主要體現(xiàn)在四個方面：

一是創(chuàng)新能力仍然不足，贏得全球化口碑和榮譽面臨不少挑戰(zhàn)。很多研究者認為，我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)存在抄襲成風、過度競爭等問題。這些問題導致我國互聯(lián)網(wǎng)品牌雖具有國際互聯(lián)網(wǎng)公司的規(guī)模和體量，但卻缺少全球化技術、產(chǎn)品和服務。二是規(guī)模較小。我國大部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)規(guī)模較小，且技術實力較弱，不易獲得先發(fā)優(yōu)勢；且往往處于價值鏈底端，不利于構建完善的價值鏈，在價值網(wǎng)絡中缺乏談判能力，更難主導跨國網(wǎng)絡發(fā)展。三是國際化經(jīng)驗不足，難以充分把握國外用戶需求。由于文化差異、用戶選擇差異，跨國經(jīng)營難度非常大。除非有非常強的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品可能是專利技術也可能是強大的團隊，否則很難取得成功。四是國際支付制度、跨境電商的信用體系以及通關與稅收等方面的障礙。比如在跨境電商信用體系方面，一些中國企業(yè)甚至在國外知名度較高的企業(yè)也曾被指出使用假冒偽劣產(chǎn)品進行交易，這使得我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在國際化過程中出現(xiàn)信用危機，且我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在起步初期，大部分都是中小企業(yè)，更加不易打造品牌形象�；ヂ�(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡效應的存在，使得不良聲譽更易傳播，不利于互聯(lián)網(wǎng)品牌國際化。又如，通關與稅收方面，我國一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國際化業(yè)務大部分以跨境零售為主，交易量少，種類多，但是交易頻率高，復雜檢驗檢疫等手續(xù)會大大延長貨物達到時間，降低通關效率，嚴重影響用戶體驗；且需要征稅、手續(xù)費等多種費用，大大提升經(jīng)營成本及退貨成本，增加企業(yè)負擔。

在看到我國互聯(lián)網(wǎng)品牌國際化的難點和阻礙因素的同時，也要看到我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)面臨著移動互聯(lián)快速發(fā)展等重大機遇。

一是我國的龐大的用戶基數(shù)。早在前幾年，世界范圍內(nèi)的手機等移動設備已經(jīng)超過PC機，成為最通用網(wǎng)絡訪問工具。用戶對于網(wǎng)絡服務利用將不再受限于體積相對笨重、位置相對固定網(wǎng)絡設備，隨身攜帶的手持設備便可隨時隨地地享受網(wǎng)絡服務。相對于在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)，我國移動互聯(lián)網(wǎng)品牌的國際化成績更為驕人，移動互聯(lián)網(wǎng)有望成為中國互聯(lián)網(wǎng)品牌國際化的突破點。

二是移動互聯(lián)網(wǎng)具有天然的國際化優(yōu)勢。從研究資料顯示，國外移動互聯(lián)網(wǎng)市場目前尚不成熟，很多國際互聯(lián)網(wǎng)品牌巨頭受限于原有PC、Web服務，或者受限于習慣牽絆，在純移動互聯(lián)文化產(chǎn)品上并沒有取得壓倒性的突破。甚至在一定程度上可以說，我國的互聯(lián)網(wǎng)品牌已經(jīng)領先于國外，這是我國互聯(lián)網(wǎng)品牌做大做強的一個難得機遇。我國移動互聯(lián)網(wǎng)市場擁有產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，不僅擁有全球用戶最多、市值最大的移動通信運營商，又擁有全球用戶最多的手機瀏覽器、手機即時通信軟件、手機搜索引擎等移動互聯(lián)網(wǎng)應用廠商，具有橫跨消費電子、移動通信、軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)增值服務等領域跨產(chǎn)業(yè)拉動力，存在充分產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢。

三是工業(yè)4.0對移動互聯(lián)網(wǎng)的迫切需求。工業(yè)4.0要求實體物理世界與虛擬網(wǎng)絡世界相互融合，將資源、信息、物品和人實時互聯(lián)，解決傳統(tǒng)工業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)規(guī)模、供應鏈管理、銷售渠道等方面瓶頸問題。而移動互聯(lián)網(wǎng)作為更便捷、更個性化互聯(lián)方法，能夠快速連接消費者與生產(chǎn)企業(yè)，將成為生產(chǎn)企業(yè)打造工業(yè)4.0時代重要手段。

當前和今后一個時期，有志于做強做大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)品牌，要努力抓住包括移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展在內(nèi)的各種機遇，不斷提高自主創(chuàng)新能力，不斷提高品牌的知名度、美譽度。一是提升自主創(chuàng)新能力。知識經(jīng)濟時代，技術、人才在企業(yè)競爭中越來越重要，擁有技術或者高科技人才的企業(yè)往往能夠占據(jù)價值鏈關鍵位置。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為企業(yè)尋找外部資源提供了良好條件，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要善于利用好各種外部資源，補充相關知識，通過聯(lián)盟方式，充分發(fā)揮網(wǎng)絡效應，提升聯(lián)盟研發(fā)能力，努力在國際化競爭中獲得主導權。

二是參與國際生產(chǎn)體系獲得國際化資源與渠道。目前不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術實力較弱，難以進入國際創(chuàng)新體系頂端設計。因此，這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應利用現(xiàn)代化信息技術積極地參與國際生產(chǎn)體系，積極尋求生產(chǎn)環(huán)節(jié)中機會，拓展國際化資源與渠道，利用反向技術溢出提升自身技術實力，逐步向產(chǎn)業(yè)鏈頂端延伸，積極推動互聯(lián)網(wǎng)品牌企業(yè)國際化。

三是通過并購成為海外公司拓展國際化資本。目前并購、研發(fā)外包、成立海外研發(fā)或銷售中心是我國企業(yè)國際化重要模式�；ヂ�(lián)網(wǎng)品牌也可以通過這類方式加速企業(yè)國際化進程，由于我國互聯(lián)網(wǎng)品牌規(guī)模相對較小，最初往往是通過企業(yè)家個人的社會資本拓展外部資源，隨著資金積累，或者融資渠道多樣化，企業(yè)可以通過多種渠道去拓展國際化資本。通過并購海外子公司可以迅速獲得更加適應當?shù)氐谋就粱�資源，更好地宣傳公司產(chǎn)品；而成立海外研發(fā)與銷售中心則可以更好地加強公司管控力度，同時發(fā)展在當?shù)氐膰�際化資源。

（來源：經(jīng)濟日報）