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國外國防科技文獻資料快報無論你想要什么東西，都不需要聯(lián)系加工廠，無論什么樣的需求，一律立等可取。這不是機器貓哆啦A夢的口袋，這是3D打印技術(shù)。福特汽車發(fā)明的工業(yè)流水線，把“一維”的作坊式的汽車制造變成了二維化的過程，大大提高了生產(chǎn)效率。今天，3D打印技術(shù)又將工業(yè)生產(chǎn)過程變?yōu)椤叭�維”：把整個工廠壓縮為一個小小的打印機。今后人人都可以擁有一個屬于自己的工廠：擺在桌上的3D打印機。

3D打印技術(shù)是一種新興增材制造技術(shù)，與傳統(tǒng)的去除材料加工技術(shù)不同，主要是通過連續(xù)的物理層疊加，利用數(shù)字模板，將增加材料打造成三維形狀。

由于增材制造的技術(shù)特點能滿足軍工產(chǎn)品的獨特需求，近年來一直受到美、英、德、法等西方軍事強國的高度重視，尤其是美國政府采取了一系列有力措施，推動增材制造技術(shù)發(fā)展。國外航空航天領域是3D打印技術(shù)的主要應用領域，已經(jīng)成功用于火箭發(fā)動機噴嘴等航天發(fā)動機小型精密構(gòu)件的制造， 2014年，國際空間站3D打印機制造出了第一個部件。

就國內(nèi)而言，航空航天領域是增材制造技術(shù)未來重點應用方向，其高柔性、快速響應、適用材料廣泛等特點，適合產(chǎn)品研制階段生產(chǎn)，有利于縮短產(chǎn)品研制周期、提高產(chǎn)品研制效率、降低研制成本；也可使相關產(chǎn)品設計擺脫工藝制約，實現(xiàn)產(chǎn)品功能結(jié)構(gòu)一體化設計。但是，由于航天領域的特殊性，當前國內(nèi)在航天制造領域增材制造應用基本尚屬空白。

在此背景下，三院8358所將3D打印制造產(chǎn)業(yè)作為該所未來民用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重點方向，并自2013年開始，開展了增材制造技術(shù)的研究與應用。當年，該所成功使用三維快速成型機生產(chǎn)出了國內(nèi)第一臺輕量化和小型化數(shù)字ICCD相機的非金屬外殼和部分結(jié)構(gòu)件，這也是國內(nèi)首次將增材制造技術(shù)引入ICCD相機的研制和生產(chǎn)，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級的新突破，且在降低成本、縮短研制周期等方面取得顯著效益。經(jīng)過不到一年的努力，2014年9月，8358所自主研發(fā)的非金屬FDM3D打印機正式“誕生”。

增材制造技術(shù)的下一個重要階段將會是以3D技術(shù)打印線路板等集成電子元件，這也是8358所3D產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個重點方向：研制電路印制板3D打印機，以此取代傳統(tǒng)蝕刻法工藝的常規(guī)印制電路板生產(chǎn)方式，具有低環(huán)保、低成本、高效率等諸多優(yōu)點。該所已經(jīng)突破了電路印制板3D打印機的關鍵技術(shù)，成為國內(nèi)唯一一家具備了成功研發(fā)該款3D打印機技術(shù)能力的單位。目前，該所正在研發(fā)鋁合金3D打印機，研發(fā)成功后將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄造工藝，使一個零部件的鑄造時間由一個月減少到一天、甚至幾個小時。

（來源：航天科工網(wǎng)站）