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飛機在天上飛能上網(wǎng)；開汽車將更加智能，就連智能自行車也將闖入我們的生活……

昨日，國務(wù)院常務(wù)會議決定推出中國制造重點領(lǐng)域升級方向綠皮書目錄指引，強調(diào)要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人等10大領(lǐng)域，推進智能制造、綠色制造。

本報整理發(fā)現(xiàn)航空、汽車等行業(yè)紛紛搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車，欲運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提升服務(wù)質(zhì)量和核心競爭力。

航空行業(yè)

航企欲開拓互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)

繼去年7月在京廣航線試行空中上網(wǎng)服務(wù)后，昨日記者從南方航空獲悉，這項服務(wù)有望推向更多航線。同時，南航在微信服務(wù)平臺實現(xiàn)從票價查詢→訂票→購票→辦理登機牌→航班動態(tài)查詢等便捷旅客出行的全流程一站式服務(wù)。

此外，春秋航空2014年年報也透露，公司在加速向互聯(lián)網(wǎng)航空公司的轉(zhuǎn)型。2015年，公司計劃將微信及移動客戶端逐步統(tǒng)一為CH.com的域名，公司網(wǎng)站也正逐步向互聯(lián)網(wǎng)商旅平臺發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士指出，由于國際航班飛行時間長，空中上網(wǎng)服務(wù)在國際航班上的需求很大。南方航空內(nèi)部人士透露：“絕大多數(shù)提供空中上網(wǎng)服務(wù)的國際航空公司均收取上網(wǎng)費用，中國航空公司未來應(yīng)該也會朝這方面發(fā)展�！�

某國內(nèi)航企內(nèi)部人士分析，航企推出空中上網(wǎng)服務(wù)，一方面可通過收取上網(wǎng)費來增收，更重要的是“入口”的商業(yè)價值，“通過入口，可拓展機上購物功能，還可以限定或引導(dǎo)旅客瀏覽的內(nèi)容�！�

空難對A股航空板塊影響有限

昨日，A股市場上此前表現(xiàn)強勁的航空板塊出現(xiàn)回調(diào)。多空力量反復(fù)博弈后，截至收市，航空板塊跌幅為3.36%，今年以來航空板塊累計漲幅42.59%。南方航空（600029）、海南航空（600221）和春秋航空（601021）昨日跌幅不到4%，南方航空大資金流入1.3億元。值得注意的是，年初至今，南方航空股價漲幅近六成，東方航空和海南航空股價漲幅超30%。

前日晚間消息，漢莎航空全資控股的廉價航空公司德國之翼一架空客A320客機在法國南部發(fā)生空難。一位行業(yè)分析師對廣州日報記者表示：“長遠來看，低成本航空公司客機失事，旅客未來在出行時會傾向于選擇大型傳統(tǒng)航空公司，對于相關(guān)公司股價是利好�！�

由于油價下跌，國內(nèi)航企業(yè)績得到提振。春秋航空日前公布的2014年年報顯示，公司去年營收和凈利同比分別增長11.64%及20.75%，主要原因是成本尤其是航油成本明顯改善。東方航空也預(yù)計，公司去年凈利同比增長40%～60%。還有國內(nèi)某航空公司相關(guān)負責(zé)人透露，預(yù)計公司今年一季度業(yè)績有望同比扭虧為盈。

汽車行業(yè)

資金紛紛“掘金”智能汽車

“互聯(lián)網(wǎng)+”概念繼續(xù)成為資金追逐的目標(biāo)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始瞄準(zhǔn)進軍智能汽車領(lǐng)域。日前，北京汽車（1958.HK）與樂視控股，騰訊與富士康在同日宣布“聯(lián)姻”，均是在智能汽車領(lǐng)域進行合作。據(jù)悉，這是繼百度、阿里巴巴進軍智能汽車之后，再有多家企業(yè)進入該領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)表示，智能汽車已經(jīng)成為了企業(yè)“掘金”互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的另外一大陣地，目前市場格局尚未形成，資本尚處于“跑馬圈地”階段。但有汽車行業(yè)資深人士表示，智能汽車目前仍是IT企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)之間的一個合作摸索階段，未來如何走還有待市場檢驗。

“互聯(lián)網(wǎng)+”概念席卷汽車領(lǐng)域

據(jù)悉，3月23日，樂視控股與北京汽車宣布合作，是繼北汽與樂視在美國電動汽車設(shè)計公司Atieva合作后，再一次達成深度合作意向。另據(jù)了解，本次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后，更具體的合作內(nèi)容將在本年度上海車展期間公布。

同日，富士康、騰訊及和諧汽車（03838.HK）共同簽訂《關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方將展開“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。而隨著騰訊公司的入局，目前國內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)公司BAT均已布局智能汽車。

業(yè)內(nèi)：IT企業(yè)欲顛覆傳統(tǒng)汽車工業(yè)難 尚處于摸索階段

對此，中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光表示，目前整個智能汽車產(chǎn)業(yè)仍處于摸索階段，未來IT企業(yè)與傳統(tǒng)汽車廠商之間的合作仍是趨勢，IT企業(yè)要想顛覆目前傳統(tǒng)的汽車工業(yè)仍有很多難題。賈新光表示，雖然目前各種智能汽車的測試和實驗都在進行中，但智能汽車是否能真正上路還有待時間檢驗。

但有投資人士表示，互聯(lián)網(wǎng)正成為國民經(jīng)濟的一大新引擎，對整個社會的經(jīng)濟、文化、環(huán)境和資源產(chǎn)生深遠影響。因此未來隨著工業(yè)4.0戰(zhàn)略的出臺，加上“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，投資者可以密切關(guān)注有智能汽車概念的個股。

體育行業(yè)

馬拉松借力互聯(lián)網(wǎng)金融營銷

近年來，幾乎所有的馬拉松獎金都被非洲選手領(lǐng)走了，而在這周日即將舉行的蘇州金雞湖國際半程馬拉松賽上，國內(nèi)選手將收到額外“紅包”。華奧星空旗下華奧眾籌昨日宣布聯(lián)手前涌金融，發(fā)起首個中國人馬拉松系列獎金眾籌。每位參與者付出1元，華奧眾籌會再支持1元。作為回報，參與者將獲得致敬馬拉松大滿貫限量毛巾一條并免費快遞到家，而獎金將頒給蘇州馬拉松上的優(yōu)秀中國跑者（取業(yè)余組男、女第一名），項目剛一推出便馬上達到籌款目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士分析稱，這是繼前幾日小牛資本聯(lián)手雷曼光電贊助中甲之后，近來炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)金融再次借力體育營銷，資本與體育產(chǎn)業(yè)的融合將更為深入，玩法也越來越多。

資本與體育產(chǎn)業(yè)深度融合

很明顯，資本與體育產(chǎn)業(yè)的融合越來越深入。3月23日上午9時，姚記撲克前期收購51%股權(quán)的中德索羅門旗下品牌洛克菲勒新一代智能自行車正式于京東商城通過眾籌方式首發(fā)。申萬宏源最新研報認為，智能自行車的推出標(biāo)志著姚記撲克邁入“智能化”及進軍戶外運動與大健康領(lǐng)域的重要一步。

本月上旬，有媒體在某眾籌網(wǎng)站上看到，該輪眾籌目標(biāo)300萬美元，領(lǐng)投人是姚明，3月31日結(jié)束，個人投資門檻5000美元。所籌資金將用于在納帕谷興建一個游客中心，并在姚明的家鄉(xiāng)上海打造一間品酒室。

而在今年年初，“棒球股權(quán)眾籌項目正式登陸眾籌平臺”上線掛牌，這是國內(nèi)體育產(chǎn)業(yè)項目首次通過“股權(quán)眾籌”募集資金。

業(yè)內(nèi)呼吁：中國足球也需要眾籌

央視著名足球評論員段暄24日發(fā)微博稱，中國化工收購倍耐力，中國資本繼續(xù)席卷世界，并調(diào)侃到“要不發(fā)起個眾籌救米蘭吧，我出100�！痹摋l微博迅速在網(wǎng)上引發(fā)熱議。昨日上午，段暄又發(fā)長微博表示，中國足球也需要眾籌。

段暄表示，現(xiàn)在俱樂部很大部分心思都花在引進昂貴的外援上面，但引進國外俱樂部的管理經(jīng)驗和管理團隊可能會是更好的選擇。“中國足球需要建立一個真正的足球體系，就需要建立一個完整的足球生態(tài)圈，把校園足球，業(yè)余足球和職業(yè)足球串聯(lián)在一個商業(yè)模式中�，F(xiàn)在多是碎片化存在，互聯(lián)網(wǎng)思維非常值得借鑒。最后說到眾籌，那些中超排名靠后的球隊或者中甲、中乙球隊，很有投資價值，而且門檻低，更加適合眾籌這種新型的經(jīng)濟模式。”

（來源：廣州日報）