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http://www.86xian.com 發布日期：2014-12-18 中關村多媒體創意產業園 關注度：
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荷蘭在周一推出了其國內首款“智能自行車”。這種“智能自行車”裝有一系列的電子設備，能幫助降低事故發生率。在一些酷愛騎行自行車的國家當中，老年騎自行車者事故頻發。
“智能自行車”是由荷蘭政府委托荷蘭組織應用科學研究(TNO)開發的。這款原型機依靠電力運行，車把下方裝有前視雷達，后方擋泥板上裝有相機。
這種自行車將有望在未來兩年推出市場，每輛售價在1700歐元(合1800美元)至3200歐元之間。
測試車的前置和后置檢測裝備通過機載計算機與振動警報系統相連接。內置在自行車車座和車把中的振動警報系統，能夠提醒騎自行車者將可能發生的危險。
當后方有其他騎自行車者靠近時，車座便會振動起來;而當前方有障礙物時，車把就會振動起來。
它還有一個置物架，能夠置入平板電腦。該平板電腦能無線上網，以及通過專門應用程序與自行車“對話”。
當道路上有障礙物，如燈柱，或者當其他騎自行車者從后方出現并打算超過時，這個平板電腦便會發出明亮的閃爍信號。
一位參與該項目的荷蘭組織應用科學研究(TNO)的人員，莫里斯·科瓦勒納(Maurice Kwakkernaat )說道：“事故通常發生在當騎自行車者朝后看或者當被別人快速超車嚇到之時。”
“機載系統實用技術已經在汽車行業得到廣泛應用。”
科瓦勒納表示，電機的時速能達到25千米每小時(16英里每小時)，這些裝置設備的作用將會很大。
荷蘭基礎設施與環境部(Dutch Environment and Infrastructure)部長梅拉妮·舒爾茨·凡·哈根(Melanie Schultz van Haegen)對法新社(AFP)記者表示：“越來越多的老年人開始騎自行車，短途和長途的都有。”
“這種自行車在荷蘭是非常有需求的。每年，老年人受傷數量眾多。而它將有助于降低老年受傷人數，并使他們依舊能夠享受自行車騎行的樂趣。”
荷蘭的人口數量為1700萬，而自行車數量比人口數量多出至少一百萬。荷蘭國內的自行車車道總長大約有兩萬五千米。
隨著越來越多的人騎行自行車，自行車數量也將不斷增長。而越多人騎自行車，也就增加了交通阻塞和人員受傷的風險。
根據荷蘭中央統計辦公室(the Centrals Statistics Office)的數據顯示：去年，荷蘭有184位騎自行車者死亡，而其中124人(占67%)是超過65歲的老年人。前年死亡人數為200位，其中絕大多數也是老年人。
目前這種標準自行車重達25千克(55磅)，研究人員正在努力把機載系統做得更小。
（來源：中國日報網）
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