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在飛機上選購自己喜歡的商品，可以立即刷卡支付；走下飛機后，機上所購的商品就送到了旅客手上。這樣的夢想，在11月6日變成現實。

這一天，中國銀聯與中國東方航空集團在上海飛往北京的航班上簽署戰略合作協議，并宣布推出全球首個空地互聯“云支付”平臺，從此，旅客可以在飛機上自由支付了。東航集團總經理劉紹勇、中國銀聯董事長葛華勇等乘客先后在機上刷卡實時支付，分別購買了空中商城的商品。

航空公司轉型添新的增長點

空中支付其實非常簡單。打開椅背上的屏幕，進入空中商城，點擊所需商品，在遙控器手柄上刷卡，點擊密碼，支付完成，下飛機就可以取走商品。

東航轉型辦副主任張馳說，這是東航轉型發展的重要一步。轉型的目標，是要由過去的航空承運人，向現代航空服務集成商轉變。

今年7月，東航在全國率先開展了空中互聯網測試工作，這意味著飛機行駛在空中不再是信息孤島，航行的飛機也可以成為巨大的購物平臺，甚至發展成為巨大的電子商務新平臺。數據顯示，東航每年運送旅客約為8000萬人次，平均在飛機上停留的時間為2.5小時，這為空中電子商務的發展打下了消費基礎。

如果電子商務在空中發展起來，對航空公司而言將是一個巨大的增長點。美國的航空業發展數據顯示，作為增值服務的商品出售，其創造的利潤占了總利潤的60%—70%。

首次制定了航空與金融支付跨界行業標準

中國銀聯與東方航空聯合開發的這一平臺，創造了多個第一。它解決了以往機上支付必須落地后聯網才能傳輸處理交易數據的行業難題，大大提升了行業資金安全和結算效率。

為了使刷卡變得更加安全，機上密碼鍵盤作了新的設計，鍵盤數字隨時變化，讓輸入密碼更加安全。

更加重要的是，中國銀聯和東方航空首次特別制定了航空與金融支付跨界行業標準，使得銀聯與航空公司在業界都變得更加主動。“過去，飛機上裝什么設備，哪些儀器、怎么運轉，航空公司沒有發言權。現在，有了這樣的新標準，可以根據我們的需求生產研發相應設備。這架波音777飛機的商城系統就是根據我們的要求建設研發的。”東航信息部副總經理王大明說。

東航有關人士介紹，空中商城服務將逐步擴大，目標是覆蓋所有航班。這也為眾多合作伙伴提供了多種可能。

目前，東航的空中商城可以購買的商品達1000款，涉及眾多供應商，為他們提供了新的銷售平臺。與此同時，空中商城還可以不斷加載新的商品，與更多的銷售平臺對接。

東航客艙服務部黨委書記高志東稱：“空中商城還將新增眾多服務。”有人預測，因為支付的實現，在飛機上可能會有更多的個性服務。比如訂餐，將來也許可以預訂機上飲食，還有物流服務、送貨服務等，也將給合作伙伴帶來機會。王大明坦言：“可想象的空間還有很大！”

（來源：人民網）