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今年“5G”概念忽然成為行業內的熱門話題。市場研究機構ABIresearch的報告指出，根據頂級分析師的預計，5G網絡將于2020年才會正式商用。不過，隨著網絡流量持續高速增長，產業界對5G的研究已經真真切切開始，5G的需求也開始顯現。 

昨日在“2013新一代寬帶無線移動通信發展論壇”上，工信部電信研究院總工程師余曉暉表示，今年中國移動蜂窩流量增長了82%，WIFI增長了150%，合計增長了近130%。而中國電信移動數據流量增長接近200%。中國移動互聯網對4G、5G技術需求非常強勁。 

在昨日的論壇上，工信部科技司副巡視員代曉慧預測，未來5G通信場景主要特點為用戶永遠在線，用戶在任何地方任何時間多可以保證得到100Mbps的端到端通信速率。代曉慧指出，未來基站將更小型化，具備更強大的功能，網絡架構進一步扁平化，未來網絡架構是功能強大的基站疊加上一個大服務器集群 

代曉慧進一步指出，5G的主要技術方向考慮密集網絡、終端間直接通信(D2D)、物聯網(M2M)、與WiFI融合組網、新型網絡架構、新型多天線/多分布式傳輸、新型信號處理、高頻段通信、頻譜共享、網絡智能化。以5G為代表的新業務需要新的技術支持，而目前半導體材料、芯片能力提升，通信產品功能進一步演進，基站本身功能更強大等方面都為技術創新帶來可能。 

兩岸將合作推動5G共同標準 

雖然韓國三星和日本NTT先后宣布在5G領域取得進展，但實際上，標準化機構44PP和ITU在5G標準化方面還沒有做出任何決定，目前只是各設備商和電信運營商作為研發項目公開自己設想的5G概念。但從國外到國內，從運營商到設備商，對5G的研究已經邁出了第一步。 

歐盟委員會于2012年11月成立了METIS（MobileandwirelesscommunicationsEnablersforthe2020InformationSociety），投資2700萬歐元用于5G技術應用研究。METIS由29個成員組成，包括愛立信、華為等大型供應商以及NTTDoCoMo、西班牙電信、德國電信等世界知名電信運營商，計劃在2015年4月確定5G的基礎概念。 

在國內，今年工信部牽頭成立了IMT-2020推進組，正式啟動了國家5G標準化的研究工作。中國移動研究院院長黃曉慶之前也表示，雖然目前4G網絡商用還未正式開展，但中國移動集團已投入對5G通信網絡的研發。 

海峽兩岸可能會攜手合作，共同推動5G的標準化進程。臺灣華聚產業共同標準推動基金會董事長陳瑞隆日前透露，兩岸將在海峽兩岸通訊產業合作及交流會議上首度簽訂5G共同標準合作備忘錄，同時以提升國家甚至全球標準為目標。 

事實上，早在8月份的“海峽兩岸通訊產業合作及交流會議”上，工信部副部長劉利華表示，希望臺灣廠商盡早布局5G，并與大陸共同研發技術、制定標準，共同搭建5G產業鏈。劉利華還向聯發科、宏達電、臺達和鴻海等臺灣主要廠商發出了邀請。 

今年海峽兩岸通訊產業合作及交流會議將于10月21日在臺灣舉行，工信部副部長楊學山將率中國通信標準化協會理事長鄔賀銓、中國移動和設備商高層出席，鄔賀銓是IMT-2020重要發起人之一。臺灣則由聯發科董事長蔡明介和工研院代表等組成5G工作小組，與大陸工作小組制定兩岸5G共同標準。

（來源：中國創新網）