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2013，4G元年？種種跡象表明，它已經在從一個疑問句變成肯定句。2013世界移動通信大會，中國移動以20萬個基站的年度規劃為TD-LTE產業鏈再度奉上饕餮盛宴。4G真的要來了，而中國移動也即將步入四網協同發展的時代。

經歷了從2009年開始的技術試驗，再到一年后大規模試驗，TD-LTE從2012年開始進入擴大規模試驗階段，截至目前已經覆蓋了大陸13座大中城市和香港地區共計1億人口。中國移動明確了TD-LTE的2013目標：覆蓋所有地級市。

在這個宏大目標的背后，作為運營者的中國移動不能不面對傳承和發展的問題，背負全球最大移動運營商的盛名，希望在即將到來的4G時代一展宏圖，中國移動在啟動TD-LTE規模試驗之初即提出了四網協同發展的策略，不失為因地制宜的上策。

做互聯網公司，確切地說是做移動互聯網公司，已經成為中國移動多次向外界表明的心跡。可以說，移動互聯網是終端和應用大行其道的時代，但做好網絡是運營商能夠為用戶提供優良服務的根本。在國外，四網協同已是基本趨勢，而縱觀國內，移動毫無疑問是這個領域做得最積極的運營商。

中國移動目前網絡的數據業務流量已經快速超越語音業務，近幾年的數據業務流量保持著150%的年度復合增長率。預計未來幾年內，隨著智能手機、平板電腦、電子閱讀器等智能終端的快速普及，以及移動互聯網業務應用的急速發展，數據業務將繼續呈現指數級增長態勢。建設高帶寬、高效率、低成本、系統發展的移動網絡已經成為中國移動的迫切訴求。

所謂四網融合發展是中國移動基于自身提出的創新發展戰略。未來相當長一段時間內，中國移動將同時運營GSM/TD-SCDMA /TD-LTE/WLAN四張網絡。對于這四張網絡的定位，中國移動總裁李躍曾給出過明確定位。

第一，要確保在建立全球最大，質量最好的GSM網絡；第二、打造高水平的3G網絡，面向未來；第三，用三年時間，建設超過600萬個AP的WLAN，實現更低的流量輸出成本；第四，打造面向未來的，融合的LTE網絡，推動TDD和FDD的標準融合，產業融合。中國移動的四網協同發展戰略已經駛入快車道。

四網協同的核心是在四張網絡共存的前提下，通過協同運營為客戶提供一張良好的業務承載網絡，從而保證其低成本、高效率的運行要求。日前，中國移動浙江公司正式對外宣布，在杭州、溫州推出4G業務全面試商用，同時在寧波啟動4G體驗活動。而用戶能夠享用的服務將成為四網協同發展的“戰果”。

中國移動4G網絡在浙江率先宣布試商用后，杭州、溫州、寧波的4G用戶可以在三個城市之間實現輕松漫游上網。杭州的4G用戶出差到溫州、寧波兩地時，同樣可以通過使用4G上網伴侶聯上網絡，并享受同一流量資費標準。浙江移動在兩地提供使用的4G終端高速網關CPE以及4G上網伴侶MiFi，可以實現將TD-LTE信號轉換為WiFi信號，擴展了用戶終端的應用。

此次杭州、溫州、寧波開啟試商用后，將同時面向個人和企業用戶全面開放4G業務。繼杭州在B1快速公交車上開通4G免費體驗服務之后，寧波和溫州的市民也可分別在寧波的529路和溫州5路公交車上，免費體驗4G上網。繼上述城市之后，廣州和深圳兩座重磅城市的TD-LTE試商用也正式啟動。

對于中國移動來講，GSM和TD-SCDMA已經是相對成熟的網絡，目前正在緊鑼密鼓地進行4G部署，但僅僅這些還是不夠的。根據移動互聯網成熟市場運行情況，20%的熱點和熱區承載了80%流量，WLAN聚焦在熱點和熱區。

有專家對中國移動數據業務進行過預測，在未來其數據業務將會得到前所未有的發展，從四網承載來看，WLAN占60%左右，GSM5%，TD-SCDMA25%，TD-LTE15%，所以，中國移動提升WLAN網絡承載手機用戶的能力亟待提高。

據悉，中國移動四網協同策略的最終目的是建立一套端到端解決方案，引領網絡和終端的的制定，最終落實到產業化并現實應用服務于客戶。

（來源：中國通信網）